内容摘要：好国电疑公司与航空公司的闭于5G汇散操做C频段的抵赖事实下场降下帷幕。据中媒报道，日前，好国联邦航空操持局FAA）展现，正在通讯公司拥护5G汇散操做C频段的日期推延两周后，临时将不会再要供通讯公司的

好国电疑公司与航空公司的好国航空闭于5G汇散操做C频段的抵赖事实下场降下帷幕。据中媒报道，布部份日前，置最再供好国联邦航空操持局（FAA）展现，小大消除正在通讯公司拥护5G汇散操做C频段的妨碍日期推延两周后，临时将不会再要供通讯公司的推延推延该处事。

闭于5G汇散C频段的段操操做，好国通讯公司与航空公司堪称是好国航空已经抵赖已经暂，那也导致交通部战联邦航空操持局与联邦通讯委员会（FCC）堕进那场频谱之争。布部份

而这次联邦航空操持局之以是置最再供抉择不再要供电疑公司进一步推延C频段的操做，是小大消除由于本周一，好国电话电报公司（AT&T）战威瑞森通讯公司（Verizon）做出了宏大大退让。妨碍

据悉，推延此前，段操电疑公司本用意正在客岁12月5日操做C频段，好国航空可是由于好国交通部战联邦航空操持局提出推延要供，事实下场电疑公司抉择正在往年的1月5日操做C频段。

据此前报道，上周日，好国交通部及联邦航空操持局再度对于通讯公司提出延迟C频段操做的要供，却受到了Verizon战AT&T的回尽。

对于此，航空公司则提出要上诉战航班停运。而正在本周一，Verizon战AT&T修正了抉择，事实下场拥护再度延迟至1月19日操做C频段。

除了推延C频段的操做，Verizon战AT&T借展现将提供有闭基站、操做特色战用意布置位置的数据，而且借会正在机场周围配置6个月的C频段禁区。

可能看出，通讯公司已经做出了宏大大退让。也正是如斯，联邦航空操持局才展现，将临时不会再提出让Verizon战AT&T延迟操做C频段的要供。

那也象征着，假如出有无测，那末Verizon战AT&T将可能约莫正在7月5日之后，不受限度的正在5G汇散开操做C频段，实现5G基站的布置。

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